- Strona główna /
- Poradniki/ Autentyczność, stan i wartość/ Kupowanie kart z zagranicy: VAT i cło
Kupowanie kart z zagranicy: VAT, cło i ile to naprawdę kosztuje
Zakup kart z kraju spoza UE kosztuje więcej niż cena w ogłoszeniu. Zawsze dochodzi VAT, bez względu na to, jak mała jest kwota, i liczy się go od ceny towaru razem z dostawą. Do tego przewoźnik pobiera opłatę za obsługę odprawy celnej. Jeśli porównujesz tylko cenę z ogłoszenia z ceną w sklepie w UE, porównujesz dwie różne rzeczy.
W skrócie
| W obrębie unii celnej i obszaru VAT UE | Brak dodatkowych opłat. Cena to cena. |
|---|---|
| Wyjątki w UE | Niektóre obszary, takie jak Wyspy Alandzkie i Wyspy Kanaryjskie, są poza obszarem VAT UE. Na przesyłki stamtąd dochodzi VAT. |
| Poza UE | VAT dochodzi zawsze, bez względu na kwotę. |
| VAT liczy się od | Ceny towaru razem z dostawą, nie tylko od towaru |
| Cło | Pobierane bez względu na wartość towaru, także przy małych przesyłkach. Aktualną kwotę sprawdź w urzędzie celnym w swoim kraju. |
| Opłata przewoźnika | Zwykle doliczana do każdej przesyłki, chyba że sprzedawca już ją za ciebie zapłacił |
| Wielka Brytania | Liczy się jako kraj spoza UE |
Jak obliczyć rzeczywisty koszt
- Weź cenę towaru w obcej walucie.
- Dodaj koszt dostawy. Od niego też liczy się VAT.
- Przelicz na swoją walutę po kursie z dnia odprawy celnej, a nie z dnia zakupu.
- Dodaj ewentualne cło.
- Dodaj VAT od całej kwoty.
- Dodaj opłatę przewoźnika za odprawę celną, chyba że sprzedawca już ją za ciebie zapłacił.
- Dopiero wtedy porównaj z ceną w sklepie w UE.
Na szóstym kroku większość osób ma niespodziankę. Opłata przewoźnika jest zwykle taka sama, czy w przesyłce jest jedna karta, czy dwadzieścia, a VAT i ewentualne cło rosną z wartością towaru. Przez to małe zamówienia są nieproporcjonalnie drogie w porównaniu z większymi.
Jak to wygląda w praktyce
| Paczka dociera do UE | Przewoźnik zgłasza ją do urzędu celnego w twoim kraju |
|---|---|
| Dostajesz powiadomienie | Z kwotą do zapłaty przed wydaniem paczki |
| Płacisz | VAT, ewentualne cło i opłatę przewoźnika |
| Paczka zostaje wydana | Dopiero po zapłacie |
| Nie płacisz | Paczka wraca do nadawcy i możesz zostać bez towaru i bez pieniędzy |
Ryzyko poza kosztami
- Dłuższy czas dostawy. Odprawa celna wydłuża go o dni lub tygodnie.
- Trudniejsza reklamacja. Ochrona konsumenta poza UE wygląda inaczej.
- Zwroty kosztują. Odesłanie towaru przez granicę celną jest drogie i skomplikowane.
- Uszkodzenia w transporcie. Dłuższa trasa to więcej przeładunków.
- Kurs walut się zmienia między zakupem a odprawą celną.
Kiedy import mimo wszystko się opłaca
Import może być dobrym wyborem, gdy towaru w ogóle nie ma w UE, gdy chodzi o jedną drogą kartę, przy której opłata jest mała w stosunku do ceny, albo gdy łączysz zamówienie tak, że jedna opłata za odprawę celną obejmuje kilka pozycji. Przy tanich towarach rzadko się opłaca, bo stałe opłaty zjadają wtedy całą różnicę w cenie.
Gdy kupujesz w UE, żaden z tych kroków cię nie dotyczy. Cena, którą widzisz, to cena, którą płacisz, i obowiązuje ta sama unijna ochrona konsumenta co przy zakupach w twoim kraju.
Częste błędy
- Porównywanie ceny z ogłoszenia spoza UE wprost z ceną w sklepie w UE.
- Zapominanie, że VAT nalicza się także od dostawy.
- Zamawianie kilku małych przesyłek zamiast jednej.
- Przekonanie, że Wielka Brytania nadal liczy się jako UE.
- Nieodebranie paczki i utrata zarówno towaru, jak i pieniędzy.
Często zadawane pytania
- Czy muszę płacić VAT od małych kwot? Tak. Zwolnienie z VAT dla przesyłek o niskiej wartości zostało zniesione i VAT płaci się od pierwszego centa.
- Ile wynosi cło na karty kolekcjonerskie? Zależy od wartości towaru i jego klasyfikacji celnej. Cło pobiera się także przy małych przesyłkach. Aktualną kwotę sprawdź w urzędzie celnym w swoim kraju.
- Czy w UE unikam opłat? Tak, z wyjątkiem obszarów, które należą do UE, ale są poza obszarem VAT UE, takich jak Wyspy Alandzkie i Wyspy Kanaryjskie.
- Czy sprzedawca może oznaczyć paczkę jako prezent? Podawanie fałszywych informacji urzędowi celnemu jest niedozwolone, a ryzyko ponosisz ty jako odbiorca.
- Dlaczego opłata była tak wysoka przy tanej karcie? Opłata za odprawę celną nie maleje dlatego, że towar jest tani.
Przykład obliczenia
| Cena towaru | Cena w ogłoszeniu |
|---|---|
| Plus dostawa | Wchodzi do podstawy |
| Plus ewentualne cło | Może być pobrane także przy towarze o niskiej wartości |
| Plus VAT | Od całej powyższej sumy |
| Plus opłata za odprawę celną | Stała opłata przewoźnika |
| Razem | Kwota do porównania z ceną w sklepie w UE |
Jeśli zrobisz to obliczenie przed zamówieniem, unikniesz niespodzianki przy wydaniu paczki. To też jedyne porównanie, które pokazuje, czy import naprawdę się opłacił.
Zakupy w UE zamiast importu
W UE nie ma granic celnych dla kupujących prywatnie. Cena, którą widzisz, to cena, którą płacisz, dostawa idzie bez odprawy celnej i obowiązuje ta sama unijna ochrona konsumenta bez względu na to, gdzie w Unii jest sklep. Dlatego zamówienie ze sklepu w Unii jest dużo prostsze niż z kraju spoza niej.
Dlatego wielu kolekcjonerów w Europie kupuje w UE, nawet gdy cena w ogłoszeniu spoza niej wygląda na niższą. Po doliczeniu VAT, cła i opłaty za odprawę celną różnica często znika, a zostaje tylko dłuższy czas dostawy i trudniejsza reklamacja, jeśli coś pójdzie nie tak.
Przeczytaj też, jak pakować karty, jak rozpoznać oryginalne karty i ile jest warta karta.
Sklep: karty kolekcjonerskie w Bangerpack, wysyłane ze Szwecji w obrębie UE bez opłat celnych.
Napisane przez nas, osoby prowadzące Bangerpack. Oferta i ceny stale się zmieniają. Aktualne informacje w chwili czytania znajdziesz w kategorii.